Bei solch einer Materialschlacht am Blech bleibt dem Betrachter meist die Spucke weg. Die Konkurrenten halten mit Leistung tapfer dagegen. Großer Freund von großen Namen ist derzeit vor allem der Porsche Cayenne II. Einer hört auf den Namen Speedart Titan Evo XL 600. Uns fröstelt. Unter der auffälligen Hülle versteckt sich die Turbo-Version des Cayenne mit satten 600 Tuning-PS. Guardian nennt Tuner Hamann seinen 550 PS starken Cayenne; Techart verleiht traditonell den Titel "Magnum" und packt mit 560 noch einmal zehn PS drauf. Draufpacken ist auch im Falle von Lumma und FAB Design das passende Verb. Beide legen den Porsche satt tiefer und massieren die Blechhaut derart liebevoll, dass dem SUV nichts anderes übrig bleibt, als begeisternd seine Backen aufzublasen.
